捷达新LOGO，首款紧凑型轿车主打10万级年轻人市场

捷达这是多么熟悉的品牌和名字，作为大众的子品牌。

大众的口碑很好，省油耐用，质量可靠，满足年轻用户购车需求的德系品牌，捷达VA3轿车的推出，刷新了大家对它的印象。

捷达是一汽大众的第三个品牌，捷达VA3作为首款紧凑型轿车，全新的LOGO和家族式设计，颠覆之前我们对捷达的认识。

全新LOGO为一个镂空的三角形，不再是原有的大众车标，全新的家族式风格设计，打破大众刻板方正式的线条设计，采用了大量流线型线条设计，仔细看，引擎盖上有四条隆起的线条完美的融入到中网格栅的LOGO，形成V型框架。

中网格栅上方使用了贯穿式镀铬条延伸到两侧的前大灯内，进一步拉伸了前脸宽度，大面积的中网格栅覆盖很大气，菱形的点阵式格栅，又增添了不是精致感。

开眼角的前大灯造成很犀利，可惜是卤素光源，三角形的LED日间行车灯设计在下方两侧，下方的黑色横幅式进气格栅也颇有运动感。

正面营造的视觉冲击感还是很不错的。至于侧面和车尾就相对平庸一些，前后贯穿的腰线很平直，没有丝毫的扭曲，侧面与捷达传统三厢轿车很相似。

15英寸的单色轮毂很低调，185/60 R15规格的尺寸，显得很小，与整个车身显得有点小脚拉大车，侧面相对老气一点。

车尾也使用上了全新的三角形LOGO，这个LOGO在前脸因为银色镀铬很好搭在一起，而车尾没有了中网的帮助，显得很唐突，没有层次感，反而显得有些廉价，有点小厂出品的LOGO。

尾部造型相对简洁，下方采用了贯穿式银色镀铬条，隐藏式的排气布局，让车尾显得更加简洁。整体外观除了前脸有点新颖之外，侧面和尾部没有太多创意。

全车尺寸为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm

内饰的设计风格与捷达很接近，遵循简约的设计理念，对称式中控台，四个圆形出风口赋予了年轻的运动感。

中控台和门板大面积采用了硬塑料覆盖，使用了一些仿碳纤维饰条点缀，中控触摸屏还算挺大的，传统的机械样式仪表盘，中间是中央电子显示屏，提供一些基础信息。

三辐式多功能方向盘取自大众，只是中间LOGO换成全新的。配备了普通电动天窗，座椅填充物软硬适中，坐起来很舒服，包裹性和支撑性一般，黑红色的座椅，很有运动感。

后排座椅都是固定设计，不能支持按比例放倒，会影响后备厢的扩展性，不能放更多的东西。

后排的中央地台隆起的高度很高，在中间坐人，放腿会很不舒服。后备厢内部空间比较平坦，就是横向空间相对狭窄了一点，这一点与很多紧凑型轿车一样。

动力系统是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。

1.5L发动机最大功率为82KW，最大扭矩为150N.M，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。

1.4T发动机最大功率为66KW，最大扭矩为132N.M，匹配5速手动变速箱。

均满足国六排放标准。

上市预售价格大概在6万到9万之间，捷达VA3其实与大众捷达的产品很接近，说白了也是换名字的捷达。

作为捷达的首款紧凑型轿车，因为有大众捷达的支持，产品力还是值得信赖的，在一些细节上的设计，更加偏向年轻人。

这种相对低廉的产品定位，也会比较深受年轻人的喜欢。