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全新积木技术平台助力,北京BJ60开启超神新时代

更新时间:2023-01-19点击数:文字大小:

随着Z世代的兴起,市场需求也在不断发生变化。经过多年的沉淀,越野世家北京越野也在跟随市场需求不断变革。前不久,北京越野推出了全新的积木技术平台,而北京BJ60是全新积木平台下的首款车型。在新平台的助力下。北京BJ60开启超神新时代。

据悉,积木平台采用强度大于550兆帕的高强钢打造全新一代梯形车架,将整车质量降低10.6。车桥方面,积木平台在保留经典前双横臂独立+后五连杆整体桥组合的基础上,采用全新钢铝混合结构,实现更低的簧下质量。与此同时,积木平台还研发了液压互联悬架及空气悬架两项全新科技,并且所有悬架形式均兼容氮减改装,极大增加基于该平台生产出车辆的“可玩性”。北京BJ60是北京越野全新积木平台下的首款车型,该平台产出的车型拥有非承载式车身结构、更高屈服强度的新型梯形车架以及前后独立悬架结构,基本实现了车身刚性和乘坐舒适性的兼容。

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如今在积木平台的智能化基础上,北京BJ60全面搭载四屏互联智能座舱,支持手势飞屏、座舱灯语技术,还可通过颜色、闪频为驾驶者提供越野、行车信息;与此同时,车上匹配的AI语音助手能大幅提升人机交互体验。另外,为了降低用户的驾驶疲劳程度,积木平台还引入了高阶自动驾驶辅助功能。

除此之外,非承载车身、分时四驱、三把锁,标准的硬派越野SUV配置,在北京BJ60上也一个不差。配合自主开发的全地形系统ATS,北京BJ60可实现舒适、运动、雪地、泥地、涉水等9种驾驶模式、17种驾驶组合,并保证车辆在各种路况下的高效通过性和轻松驾驭性。而车桥是体现"硬派越野"的标志性结构,相比国内目前硬派越野车型几乎清一色的整体桥非独立后悬挂,积木平台通过空间优化,零部件集成,创新性地设计了全新多连杆式独立后悬架,首搭在北京BJ60上,独立后悬架可以为长途穿越和自驾旅行提供更舒适驾乘感受。另外BJ60还采用全新钢铝混合结构,以实现更低的簧下质量,优化操控性。

全新积木技术平台赋能北京BJ60,北京BJ60无论是在参数、观感还是在驾乘体验等方面,都拿出了最漂亮的成绩。


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