深圳机场卫星厅及其配套工程钢结构正式封顶

11月5日上午，随着最后一根钢梁的精准就位，深圳机场卫星厅及其配套工程钢结构正式封顶，标志着工程建设又一关键节点达成。

深圳机场卫星厅及其配套工程是由中国建筑股份有限公司承接，中建科工负责钢结构制造、安装的“粤港澳大湾区世界顶尖机场群”的重要组成部分。项目位于深圳宝安国际机场T3航站楼北侧，整体呈“X”形，与T3航站楼的“蝠鲼”造型交相呼应，寓意鱼群跃动。项目总建筑面积23.5万平方米，主体结构采用钢筋混凝土钢框结构，结构柱跨采用柱网布置，主楼、指廊屋顶为大跨度钢桁架+钢网架结构，主楼最大跨度为105米，指廊跨度为35米。

深圳机场卫星厅及其配套工程效果图

在项目钢结构施工过程中，面对工期紧、体量大、结构复杂、交叉作业普遍等难题，中建科工充分发挥集团的全产业链优势和机场领域的建造技术优势，坚持高标准、严要求，采用网格化管理、分区责任制进行整体把控，多点同步推进项目钢结构施工进程。今年，受新冠疫情及八月九月雷雨季影响，钢结构施工受到严峻挑战，面对极限工期，为保障屋盖节点，项目部提前进行桁架拼装，见缝插针进行吊装，短期内新增补技术工人近400人，吊车50余台，日夜抢工、全力攻坚，最终实现钢结构工期目标，充分体现出科工人的铁骨精神和央企担当，得到建设单位等的一致肯定。

深圳机场扩建工程指挥部向中建科工赠送锦旗

深圳机场卫星厅建成后将主要提供国内旅客在此候机、到达及中转服务，设计年旅客吞吐量2200万人次，并通过地下捷运系统与T3、T4航站楼相连，将进一步提升深圳机场中转保障能力，大力推动粤港澳大湾区深圳国际航空枢纽建设，服务深圳发展，为深圳建设中国特色社会主义先行示范区贡献力量!