5.9秒破百不足14w，这油耗低至1.4L的家轿，光车长就超过了4米76

时光飞逝，中国汽车市场中新能源汽车从最开始的雏形初现，经过不断地试探磨合，现在已经成为了一个成熟且非常有前景的版块。说到这里，不得不提的是中国新能源市场的'扛把子'比亚迪，比亚迪汽车近年来在纯电动已经插电混动等一些领域可谓是混的风生水起如火如荼，在19年上半年，比亚迪新能源的销售占比依然在不断提升，成为销售支柱，可见比亚迪在新能源这一块的造诣上的确有两把刷子。去年，比亚迪又推出一款新能源车型——比亚迪秦pro新能源，由于在续航、动力这块都做了进一步的改造，自上市以来就炙手可热，赢得了广大消费者的喜欢。

首先，比亚迪秦pro新能源虽为紧凑型车，但是，它仅仅车长就达到了4765mm，还有宽和高分别为1837*1495mm，而且，它2718mm的轴距足以让内部使用空间足够宽裕，毕竟比亚迪秦pro新能源在储物空间上的优化也是处理的相当不错。乘坐空间方面，在前排座椅调整好以后，前排的使用空间都是足够的，头部距车顶还有一定距离。由于溜背式造型，后排头部空间稍微较小，175mm的男人坐在后排头顶空间仅剩两指的距离，但是腿部空间表现的不错，还有两拳多点的距离，即使长时间坐车也不会感到腿部压抑麻木。其次，比亚迪秦pro新能源的后备箱也可以放进一个28寸和20寸的行李箱，对于日常家用来说已经够用了。

另外，比亚迪秦pro新能源的外表也非常时尚新颖，它继续沿用了Dragon Face的设计风格，整体看起来不会特别复杂但是非常注重一些小细节。前脸看上去横排式格栅略显张扬，星蓝悬浮式的LED大灯组是全系车的标配，炯炯有神平添一丝运动感，而且十分具有攻击力，看上去非常有感觉。车身线条简单，但是菱角分明，立体感十足。尾部细长狭隘的LED尾灯连接在一起的设计也别具一格。比亚迪秦pro新能源唯一比较张扬的地方就是LED大灯，所以一样望去平淡无奇，但它属于耐看型，一眼望过去虽不惊艳，然而会越看越好看，并且看不腻。

其次，打开车门，星际环保是智能座舱引入眼帘。整车不论是中控部分还是座椅都采用了较多直线线条，营造出比较刚毅的感觉。8英寸的液晶仪表盘打造了一丝科技感。部分车型还设置了无线充电功能，这个对于驾驶员来说方便了不少，开车途中手机没电了直接放过去就好，不用分神找充电器进行充电。中控还配备了10.1英寸的触控液晶屏，高配车型搭载的是12.8英寸的液晶屏，基本功能齐全而且可以横竖屏切换，这个设计无疑是令人惊喜的。还有带有过滤功能的空调，前后排都有出风口，在炎热的夏天打造舒适的室内温度。座椅采用的是仿皮的材质，而且在每个座椅上都缝制了'秦'的字眼，不仅别有心意，更是彰显出了它别样的身份。

最后，在动力方面，比亚迪秦pro新能源搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是双离合变速箱。它能爆发最大的功率为160PS（118KW），峰值扭矩为245N.m。电池方面使用的是三元锂电池。在电池完全充满电的情况下，它的续航能力为53公里，用于较近的上下班路程是完全足够了。如果使用燃油开车，也是非常划算的，因为它在混合工况下的百里油耗仅仅才1.4L。并且，在混合工况下，比亚迪秦pro新能源还能够爆发出228Kw的最大功率，以及495N.m的峰值扭矩，虽只是不足14w级的新能源车，居然只需要5.9秒速度可以破百。而且，由于车身较重，比亚迪秦pro新能源的底盘也很稳，高速时也不会有车身飘起来的感觉。

总体来说，这款比亚迪秦pro新能源性价比还是非常高的，无论是乘坐的舒适度还是配置上都达到了一定的水准。而且，比亚迪秦pro新能源不仅省油、加速快，还可以上绿牌照，在限号城市里不用被限号所困，想什么时候出门就出门，自由方便。所以，现在新能源汽车也被越来越多的人接受，那么，你如果考虑入手一辆新能源，会买比亚迪秦pro新能源吗？