一周物流事件丨中铁特货拟明年IPO；福佑卡车完成D轮1.7亿美元融资

政策

全国政协：推动快递行业转向高质量绿色发展

12月17日，全国政协在京召开第二次网络议政远程协商会，中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋主持会议并讲话。他强调，要深入领会和贯彻习近平总书记关于生态文明建设的思想，牢固树立新发展理念，突出创新引领，强化法治保障和政策协调，推动快递行业由高速增长转向高质量绿色发展。

委员们认为，近年来，我国快递行业迅猛发展，业务规模持续扩大，服务水平不断改善，极大地提升了物流效率，方便了群众生产生活。同时，快递产业发展方式粗放、资源消耗大、环境污染重等问题日益突出，应引起高度重视并切实加以解决。

委员们建议，快递业联系千城百业、千家万户，推进快递业绿色发展是一个系统工程，需要标本兼治，综合施策。要加强法治建设，加快修订《快递暂行条例》等法规，完善配套规章，将快递污染纳入规制范围。要健全绿色材料、绿色包装、绿色认证、绿色运输与配送等标准体系，加大财政税收等政策激励，加快大数据平台建设，加强快递公共服务站、智能快件柜、包装回收站等基础设施建设，完善末端服务体系，解决运输最后一公里难题。要加强部门联动执法，发挥行业协会监督作用，形成“绿色快递，人人有责”的良好氛围。

明星公司

京东与泰国政府签署系列合作备忘录；携手南通市政府共建航空货运枢纽

12月17日，京东集团与泰国政府在曼谷签署一系列合作备忘录。依据备忘录内容，京东将支持泰国4.0计划，帮助泰国电子商务发展，未来双方将在电子商务、智能物流及人才培训等多个领域展开合作。

12月20日，京东集团与南通市政府签署战略合作框架协议，双方将展开全方位多维度的合作，包括共建航空货运枢纽。根据合作协议，双方将按照“总体规划、分步实施”原则，共同努力将南通机场打造为京东物流航空货运枢纽。此外，京东物流将依托自建物流的经验和能力，服务和助力南通产业园区社会化物流建设，打造现代化供应链基础设施，搭建新一代物流公共服务，推进京东物流体系落地。

京东冷链卡班正式上线，B2B核心骨干网对外开放

12月20日，京东冷链卡班产品正式上线，为商家提供固定班次发车的点到点运输服务，以集散分拨的模式，满足商家多批次、小批量、不足整车的运输需求。同时，根据商家需求提供保价、签单返回、上门揽件、专属客服等增值服务。

满帮集团合作高德推出货车司机专属地图

12月18日，满帮集团宣布与高德地图达成合作，为货车司机打造 “货车司机专属地图”。除基础货车导航能力外，在货车帮平台展示的货车司机专属地图更加贴合货车司机日常运输需求场景，提供限行禁止区域标识、加油站、停车场、物流园、服务站、汽配汽修点等信息。

拼多多与国美将在大件物流领域进行合作

12月20日，拼多多与国美零售旗下安迅物流已经完成了双方之间的系统对接开发。下一步，双方将继续在大件物流的仓配一体化业务上分阶段进行合作。

安迅物流表示，将充分发挥在全国的网络覆盖优势，为拼多多平台上包括家电、家具、运动器械等大件商家提供大件商品的仓配一体化业务。

顺丰航空货运飞机增加至50架

12月20日，顺丰航空有限公司在深圳宝安国际机场正式迎来一架注册号为B-207Y的B757-200型全货机，该飞机是顺丰航空引进的第26架B757。

12月21日，顺丰航空有限公司第50架新运力正式投入运行。

截止目前，顺丰航空在运营全货机50架，包括B747-400ERF/1架、B767-300BCF/5架、B757-200F/27架、B737-300F/14架、B737-400F/3架。

联邦快递下调2019每股收益目标，并计划裁员

12月21日，联邦快递表示，因全球贸易受挫导致其国际业务（尤其是欧洲地区）收入低于预期，即使在美国，价格更高的隔夜服务增长速度也不及速度较慢、价格较低的服务。为此，联邦快递将2019年每股收益目标从此前的17.2美元—17.8美元下调至15.5美元—16.6美元。并且该公司还在一份声明中称，已无法在2020财年实现12亿美元至15亿美元的运营利润增长目标。

据悉，针对这一情况，联邦快递宣称，正采取措施，如为部分员工提供自愿离职补偿计划，减少快递空运业务的海外容量，控制雇聘并削减非必需支出等。联邦快递方面透露，此次离职计划主要针对速递业务（FedEx Express）和办公室服务部门（FedEx Services）展开。

网易考拉与万科物流合作，推进跨境电商仓储

12月21日，网易考拉与万科物流在杭州签订战略合作协议，双方宣布将成立合资公司携手推进跨境电商仓储布局，推动跨境电商在各个城市的落地和发展，未来双方还将进一步在仓储运营、物流配送以及新消费领域展开合作。

据了解，现阶段双方合作重点将在全国范围推进跨境电商仓储布局。万科物流将发挥其开发建设、资产运营管理等环节的行业经验优势，提供高标准仓储产品；网易考拉则将发挥平台体量优势，为新建跨境保税仓引入跨境订单，帮助新建保税仓跑通跨境业务。在优势互补的合作基础上，未来双方有望进一步在仓储运营、物流配送以及高端商场、高端物业等新消费场景寻求合作突破点。

普洛斯设立56亿美元日本物流开发基金

12月22日， 普洛斯宣布设立日本私募物流开发基金——普洛斯日本开发基金III（简称“日本开发基金III”）, 完成投资后，基金管理的资产规模将达56亿美元（约合6250亿日元）。包括主权基金和养老基金在内的多家国际投资机构参与了投资，其中加拿大养老金计划投资委员会（CPPIB）作为基石投资者也是日本开发基金III最大的基金投资人。

据了解，日本开发基金III是普洛斯在日本设立的第三个开发基金，前两个日本开发基金也是普洛斯同加拿大养老金计划投资委员会合作成立的，并均已完成投资。普洛斯在日本东京地区投资12亿美元打造的普洛斯相模原物流园（GLP Sagamihara）将作为种子资产装入日本开发基金III，该园区将分期开发，完工后总建筑面积将达65万平方米。

随着日本开发基金III的设立，普洛斯在日本的四个私募股权基金及日本不动产投资信托（J-REIT）管理的资产总额将达180亿美元，进一步扩大了普洛斯的全球基金管理平台。

投融资

铁总旗下中铁特货拟明年IPO

12月17日，中铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司（以下简称“中铁特货”）总共20%的股权被挂牌转让，并将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票（IPO）。

这意味着，中铁总旗下资产混改和上市已经在做实质性筹划，而中铁特货的上市进程相比京沪高铁更加明确。中铁特货主要从事商品汽车、大件货物、冷藏货物的铁路运输，已经建立了覆盖全国的铁路特货运输网。

福佑卡车完成D轮1.7亿美元融资，将集中用于科技投入

12月17日，科技型综合运力平台“福佑卡车”正式宣布于近期完成D轮总金额1.7亿美元融资，该轮融资由中银集团投资有限公司、经纬中国领投， PAC基金持续加码，本轮融资将集中用于科技投入。

数据

国家邮政局发布11月消费者申诉情况

12月18日，国家邮政局发布关于2018年11月邮政业消费者申诉情况的通告。

11月，消费者对快递服务问题申诉227418件，同比下降30.1％；消费者对快递服务问题有效申诉4983件，环比增长17.9％，同比下降79.2％。

消费者对快递企业有效申诉处理满意率（消费者对快递企业有效申诉处理满意件数与快递企业有效申诉总量之比）为98.8％，低于全国平均有效申诉处理满意率的快递企业有7家，包括天天快递、邮政快递、UPS等；全国快递服务申诉率（快递企业每百万件业务量发生申诉问题的件数）为38.78，高于全国平均申诉率的快递企业有12家，包括京东、顺丰速运、百世快递、韵达快递、中通快递、圆通速运等。

2018年我国物流总费用规模将达13万亿元

12月21日，在第十九届中国国际运输与物流博览会上，中国物博会组委会执行主任倪玮表示，2017年我国物流总费用为12.1万亿元，伴随GDP增长和物流需求增加，预计2018年我国物流总费用将接近甚至超过13万亿元。他说：“改革开放40年来，我国已成为具有全球影响力的物流大国和全球最大的物流市场。”

圆通11月快递单票收入3.43元，同比降7.01％

12月18日，圆通发布11月快递主要经营数据公告。11月，快递产品收入28.03亿元，同比增长21.39％；业务完成量8.18亿票，同比增长30.54％；快递产品单票收入3.43元，同比下降7.01％。

12月21日，中金公司将圆通速递目标价格下调43％至13.96元，因获利预估较低。

顺丰11月营业收入90.30亿元，同比涨18.54％

12月18日，顺丰发布11月快递主要经营数据公告。公告显示，11月营业收入90.30亿元，2017年11月营业收入76.18亿元，同比增长18.54％；业务量3.90亿票，2017年11月业务量3.42亿票，同比增长14.04％；单票收入23.15元，2017年11月单票收入22.27元，同比增长3.95％。

申通11月业务收入20.27亿元，同比涨33.82％

12月18日，申通发布11月快递主要经营数据公告。公告显示，11月快递服务业务收入20.27亿元，同比增长33.82％；11月完成业务量6.15亿票，同比增长31.76％；快递服务单票收入3.30元，同比增长1.54％。

韵达11月业务量8.01亿票，同比增长44.85％

12月18日，韵达发布11月快递主要经营数据公告。11月，快递服务业务收入15.56亿元，同比增长41.07％；完成业务量8.01亿票，同比增长44.85％；快递服务单票收入1.94元，同比下降2.61％。

12月21日，韵达快运将在12月24日推出大包裹产品168。168指的是10—68kg段产品。